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如何控住环氧地坪漆用量呢?

　　环氧地坪漆材料的用量控制主要是看地面情况、中涂砂浆层选择的石英砂的粗细以及避免桶底材料的堆积。

　　1、环氧地坪漆底涂层材料用量控制：

　　环氧地坪漆底涂层材料的用量主要受基层地面强度和平整度影响，如果地面平整度差、起砂起灰现象严重，那么底漆材料的用量就会大大增加。针对地面状况差的情况，要控制底漆材料的用量可以通过重新做水泥找平层或者自流平水泥来改变基层的强度和平整度。

　　2、环氧地坪漆中涂层材料用量控制：

　　影响环氧地坪漆中涂层材料用量的主要因素是选择的石英砂的粗细，石英砂颗粒直径越大，中涂材料的用量就会增加，当然涂层厚度也会增加，反之，选择直径小的石英砂颗粒，材料用量就不会那么大，涂层的厚度肯定没有那么厚，所以在选择石英砂的同时，要根据设计的环氧地坪漆涂层的厚度而定。

　　3、环氧地坪漆面漆层材料用量控制：

　　影响面漆涂层的材料用量的是平整度，基面的平整度差，经过底层、中涂的找平，修补后，平整度还是达不到标准时，就要用面漆材料找平，同时面漆材料的用量就会增加。如果想控制面漆材料的用量，基层的平整度，要做完砂浆中涂后的平整度一定要符合标准。

不知道大家有没注意过，一般停车场地面的色彩都是比较鲜艳的，这是因为停车场一般铺设的都是环氧地坪漆，而这种地坪漆性能优良、外观靓丽，深受广大业主们的青睐。但是停车场在进行环氧地坪漆施工时，需要有整体的设计理念，并且在实施设计方案时，能有良好的工艺支持，下面咱们就来一起了解一下环氧地坪漆的施工方案：

　　1.车道设计：环氧地坪漆施工时，一定要注意双向车道宽度需要大于6米，单向车道宽度应大于3米。灰色系统环氧地坪漆可以用于交通车道的建设，因为灰色系统不仅美观时尚，而且在光线下不易产生眩光，对交通的不利影响较小。

　　2.车位设计：车位宽度在2.5-3米之间，长度在5-6米之间。根据实际环境设计，颜色可以分布在绿色、蓝色和不同区域的整体色调中。标线漆可以用白色施工，在灯光下更明显，更容易分辨。

　　3.人行通道设计：在行车通道和停车位之间留出1-2米的人行通道。颜色可以和车位相同也可以不同，但一定要和行车通道不同。不同的区域可以用白色或黄色的标记漆来区分。

　　4.交通标志建设：停车场需要有完整的交通流量指示标志，包括“左转”、“右转”、“掉头”、“进近”、“离场”、“通行”、“禁止通行”、“减速”等。以及定位不同门牌号的标志等。这需要是完整和完善的，以便车辆可以快速标志施工可以进行黄色或白色标记油漆，与适度的大小和明显的位置。

　　5.圆柱面施工：从立柱下端到1-1.2m的高度，涂上不同于地面的颜色，主要是为了让用户清楚的区分立柱位置。同时，对于大型停车场，通过不同颜色的建设，可以更清晰的划分区域的界限定位，让用户快速找到自己的车辆。在柱子的转角处，可以用反光安全贴粘贴，即使光线不足，也能有很好的辨别能力。

　　6.墙裙的处理：墙面可以采用与同面积圆柱面相同的上色体系，下面墙裙的施工与地面和墙面的环氧涂料不同，可以有效提醒用户倒车到位时的安全，减少不必要的蹭伤。

环氧地坪的缺点

1，不能抵抗地下的重湿气

由于其致密的分子结构，环氧树脂地板不会被地下湿气渗透。如果一楼地面混凝土基础没有设置防潮隔离层，一旦地下湿度过大，很容易将环氧地坪涂料顶起，早期形成隆起，然后开裂脱落。耐水性差的应与玻璃布一起使用。

2，环氧地坪耐划伤性差

环氧地坪涂料对各种尖锐和坚硬的物体如沙粒和铁屑的抗划伤性较差。因此，要建造环氧树脂地板的车间地板需要始终保持清洁。

3，环氧地板耐高温性能差

(1)一般环氧地坪涂料在摄氏的耐受温度约为80度。在一些车辆频繁行驶的车间，当车辆行驶过快时，如果突然刹车或急转弯，环氧地坪涂料会因剧烈摩擦造成的短期高湿度而变软。

(2)同时，汽车轮胎上的灰尘会渗入环氧地坪涂料中，导致局部环氧地坪涂料划伤和变色。这种损坏的零件不能用或其他清洁剂清除，解决办法是局部修理。

4，环氧树脂地板耐候性差。

(1)环氧树脂地板抗紫外线性能差，不能长时间在室外使用，否则会加速老化，如变色、强度降低，甚至粉化、分层。环氧材料易碎，耐老化性能差，使用寿命短(平均3-4年)。

(2)为了提高上述效果，环氧树脂平涂地坪和环氧树脂自流平地坪可改为复合地坪：环氧树脂磨石地坪、环氧树脂彩砂压砂地坪、环氧树脂砂浆地坪等。